柴油空壓機選擇應注意的問(wèn)題

一是應考慮排氣壓力的高低和排氣量大小。一般用途空氣動(dòng)力用壓縮機排氣壓力為0.7MPa，老標準為0 .8MPa。目前社會(huì )上有一種排氣壓力為0.5MPa的空壓機，從使用角度看是不合理的，因為對風(fēng)動(dòng)工具而言其壓力余量太小，輸氣距離稍遠一些就不能使用。另外，從設計角度看，這種壓縮機設計為一級壓縮，壓比太大，易引起排氣溫度過(guò)高，造成氣缸積炭，導致事故發(fā)生。如果用戶(hù)所用的壓縮機大于0.8MPa，一般要特別制造，不能采取強行增壓的辦法，以免造成事故。  

排氣量是空壓機的主要參數之一，選擇空壓機的氣量要和所需的排氣量相匹配，并留有10％的余量。如果用氣量大而空壓機排氣量小，風(fēng)動(dòng)工具一開(kāi)動(dòng)，會(huì )造成空壓機排氣壓力的降低，而不能驅動(dòng)風(fēng)動(dòng)工具。當然盲目追求大排氣量也是錯誤的，因為排氣量越大壓縮機配的電機越大，不但價(jià)格高，而且浪費購置資金，使用時(shí)也會(huì )浪費電力能源。

另外，在選排氣量時(shí)還要考慮高峰用量和通常用量及低谷用量。如果低谷用量較大，而通常用量和高峰用量都不大，國外通常的辦法是以較小排氣量的空壓機并聯(lián)取得較大的排氣量，隨著(zhù)用氣量增大而逐一開(kāi)機，這樣不但對電網(wǎng)有好處，而且能節約能源。